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Il decollo di Cimetta Cardada con vista sul Lago Maggiore e sul delta della Maggia
Locarnese · Cimetta Cardada · decollo a circa 1630 m

Voli tandem
in parapendio
Cimetta

Decolla da Cimetta Cardada, sopra Locarno, e scendi planando sul Lago Maggiore e sul delta della Maggia insieme a un pilota con brevetto svizzero SHV-FSVL. Nessuna esperienza richiesta: pensi solo a goderti il panorama.

A partire da
Fr. 249.-
a persona
escluso prezzo risalita
~1630mQuota di decollo
~1430mDislivello
20–40'+Durata del volo
Fr. 249.-A persona
L'esperienza

Voli tandem in parapendio da Cimetta Cardada: sopra il Lago Maggiore

Un volo tandem in parapendio da Cimetta Cardada è il modo più spettacolare per scoprire Locarno e il Lago Maggiore. Si decolla dal prato di Cimetta Cardada, a circa 1630 m di quota, con una breve corsa insieme al pilota: davanti a te si apre tutto il lago, dalle montagne fino al delta della Maggia.

Durante il volo sorvoli Locarno, Ascona e il delta della Maggia, con le sue spiagge e l'acqua turchese, prima di atterrare a pochi passi dal lago. Un panorama che cambia a ogni stagione e che, al tramonto, diventa semplicemente unico.

  • 🪂
    Nessuna esperienza richiesta: al volo tandem pensa il pilota
  • 📸
    Foto incluse: ricordi indimenticabili del tuo volo
  • 🛡️
    Assicurazione RC inclusa, secondo la normativa svizzera
  • 📅
    Quando funivia e seggiovia sono aperte: tutti i giorni in stagione, in inverno da venerdì a domenica, sempre con meteo e condizioni di volo favorevoli
⏱️
Durata del volo
circa 20–40 minuti e oltre

La durata del volo varia in base a:

  • quanto il passeggero si diverte e si sente a suo agio;
  • la stagione;
  • l'orario del volo;
  • le condizioni meteo e termiche della giornata.
In volo tandem sopra il delta della Maggia e il Lago Maggiore
Decollo e atterraggi

Da Cimetta Cardada al delta della Maggia

Si decolla dal prato di Cimetta Cardada, a circa 1630 m, e si atterra sulla piana alla foce della Maggia, a Locarno, vicino al camping. Il prato dell'ex aeroporto di Ascona al momento non è agibile.

Decollo
Cimetta Cardada
circa 1630 m s.l.m.
📍 Apri in Google Maps
Atterraggio
Foce della Maggia, Locarno (vicino al Camping)
circa 190 m · dislivello circa 1430 m
📍 Mappa
Atterraggio
Ex-Aeroporto di Ascona
circa 200 m · dislivello circa 1430 m
Attualmente non agibile
📍 Mappa

Il volo si conclude su un prato di atterraggio che il pilota conosce bene: ti accompagna in ogni fase, fino a terra.

Il prato di atterraggio alla foce della Maggia a Locarno con un parapendio in volo Il delta della Maggia visto dall'alto, zona di atterraggio a Locarno Parapendio sopra il prato dell'ex aeroporto di Ascona La foce della Maggia vista dall'alto durante un volo tandem
Come si sale

Con la funivia di Cardada e la seggiovia di Cimetta

Da Locarno a Cimetta Cardada si sale in tre tappe, tutte panoramiche. Visto che scendi in volo, ti basta il biglietto di sola andata.

  1. Da Locarno a Orselina con la funicolare Locarno–Madonna del Sasso (sola andata CHF 5.40) oppure con il bus 3.
  2. Da Orselina a Cardada (1340 m) con la funivia: circa 5 minuti.
  3. Da Cardada a Cimetta con la seggiovia: circa 7 minuti.
Sola andata Orselina → CimettaPrezzo
Adulti (dai 16 anni)CHF 34
Con metà prezzo, AG o carta giornalieraCHF 17
Ragazzi 6–15 anniCHF 17
Con il Ticino TicketCHF 27

Tariffe valide dal 20 dicembre 2025 all'8 novembre 2026. Con la Junior Card FFS i bambini viaggiano gratis se accompagnati da un genitore o un nonno. Lo sconto va mostrato prima dell'acquisto.

Dati verificati a settembre 2026 su cardada.ch: prezzi e orari possono cambiare, controllali prima di partire.

📍 Su Google Maps
  • Funicolare Locarno–Madonna del Sassopartenza a Locarno
    📍 Mappa
  • Funivia Orselina–Cardadapartenza a Orselina
    📍 Mappa
  • Capanna Cimettaall'arrivo della seggiovia
    📍 Mappa

Quando si vola, orari e consigli

  • Si vola quando sono aperte sia la funivia sia la seggiovia, in settimana e nel fine settimana, con meteo e condizioni di volo favorevoli. Data e decollo si concordano con il pilota, in base al meteo, all'apertura degli impianti e alla disponibilità.
  • Funivia: una corsa ogni 30 minuti, dal mattino fino a sera (in autunno nei giorni feriali dalle 8:45 alle 18:45).
  • Seggiovia: dalle 9:30 alle 12:15 e dalle 13:15 alle 16:45 (in estate fino alle 17:10). Attenzione alla pausa di mezzogiorno: organizzati per non restare fermo a Cardada.
  • Aperture 2026/27: tutti i giorni fino all'8 novembre 2026; chiuso per revisione dal 9 novembre al 18 dicembre 2026; dal 19 dicembre 2026 al 18 marzo 2027 la seggiovia funziona solo da venerdì a domenica, nei festivi e durante le vacanze di Natale e di Carnevale; dal 19 marzo 2027 di nuovo tutti i giorni. Controlla sempre gli orari ufficiali.
  • Anche la funicolare Locarno–Madonna del Sasso chiude qualche settimana in novembre per revisione.
  • I biglietti si comprano alla cassa oppure online su shop.e-guma.ch/cardada. Non serve prenotare.
  • Chi ti accompagna può goderselo dall'alto: a Cardada e a Cimetta ci sono punti panoramici e sentieri per tutti.
🍽️ In cima: da mangiare e servizi

A Cimetta, dove arriva la seggiovia, c'è la Capanna Cimetta: un ristorante con terrazza panoramica, specialità tipiche e pizza al forno a legna, dove puoi mangiare qualcosa prima del volo e trovare i servizi igienici. Per gli orari di apertura conviene chiamare la capanna: +41 91 743 04 33.

💸 Risparmia sul biglietto
  • −50% con metà prezzo, AG, carta giornaliera o Swiss Travel Pass
  • CHF 27 invece di 34 con il Ticino Ticket
  • Gratis i bambini con la Junior Card FFS, accompagnati da un genitore o un nonno

Tutte le tariffe e gli sconti: cardada.ch.

Perché Cimetta Cardada

Curiosità su Cimetta e Cardada

La montagna di Locarno non regala solo un panorama sul Lago Maggiore: nasconde architettura, storia e perfino un pezzo di geologia unico.

🚡

Le cabine di Mario Botta

La funivia Orselina–Cardada, inaugurata nel 2000, ha stazioni e cabine a goccia progettate dall'architetto ticinese Mario Botta. Già la salita è un piccolo viaggio nell'architettura.

🪑

Una seggiovia del 1954

La seggiovia che porta a Cimetta è del 1954 e ha i sedili laterali: secondo il gestore è l'unica di questo tipo in Svizzera. Si sale seduti di fianco, con il lago che si allarga sotto i piedi.

🌍

Dove si incontrano due continenti

Sulla Cimetta c'è un osservatorio geologico che racconta la Linea Insubrica: la grande frattura dove si incontrano le rocce del continente africano e quelle del continente europeo. È opera dell'architetto paesaggista Paolo Bürgi.

🌉

La passerella di Cardada

A Cardada, sempre su progetto di Paolo Bürgi, una passerella panoramica si protende nel vuoto verso il Lago Maggiore: un balcone sospeso sopra Locarno, da visitare prima o dopo il volo.

🌅

Tramonti sul lago

Da Cimetta Cardada la vista abbraccia il Lago Maggiore, il delta della Maggia e le montagne che lo circondano. Al tramonto, con il sole che scende sul lago, lo spettacolo è semplicemente unico.

👨‍✈️

Pilota con brevetto SHV-FSVL

Tutti i voli si svolgono con pilota in possesso di brevetto biposto professionale svizzero e copertura assicurativa RC, secondo la normativa SHV-FSVL.

Locarno e il Lago Maggiore visti in volo da Cimetta Cardada Parapendio in volo sopra Locarno e il delta della Maggia Il decollo di Cimetta Cardada con vista sul Lago Maggiore e sul delta della Maggia
Prezzo e incluso

Tutto incluso, nessuna sorpresa

Il prezzo del volo tandem in parapendio da Cimetta Cardada include tutto quello che ti serve per vivere un'esperienza indimenticabile in totale sicurezza.

L'unico costo separato è il biglietto della funivia e della seggiovia per salire a Cimetta: sola andata CHF 34, oppure CHF 17 con il metà prezzo.

Prenota ora
Volo tandem Cimetta
Fr. 249.-
a persona · circa 20–40 minuti di volo e oltre
  • Pilota con brevetto svizzero SHV-FSVL
  • Attrezzatura omologata completa
  • Briefing pre-volo completo
  • Foto ricordo del volo
  • Copertura assicurativa RC
Prenota il tuo volo →
Escluso il prezzo della risalita con funivia e seggiovia
Pagamento: contanti, TWINT o bonifico
Domande frequenti

Tutto quello che vuoi sapere sui voli tandem da Cimetta Cardada

Il volo tandem da Cimetta Cardada costa Fr. 249.- a persona e include pilota con brevetto SHV-FSVL, attrezzatura, foto ricordo e copertura assicurativa RC. È escluso il biglietto di funivia e seggiovia: sola andata da Orselina a Cimetta CHF 34, oppure CHF 17 con il metà prezzo (tariffe 2026).
Il volo dura circa 20–40 minuti e oltre. La durata varia in base a quanto il passeggero si diverte e si sente a suo agio, alla stagione, all'orario e alle condizioni meteo e termiche della giornata.
Quando sono aperte sia la funivia sia la seggiovia e il meteo lo permette, in settimana e nel fine settimana. Nel 2026 gli impianti funzionano tutti i giorni fino all'8 novembre e sono chiusi per revisione dal 9 novembre al 18 dicembre; dal 19 dicembre 2026 al 18 marzo 2027 la seggiovia funziona solo da venerdì a domenica, nei festivi e durante le vacanze di Natale e di Carnevale. Data e decollo si concordano con il pilota.
Sulla piana alla foce della Maggia, a Locarno, vicino al camping e a pochi passi dal lago. Il prato dell'ex aeroporto di Ascona al momento non è agibile.
Da Locarno si sale a Orselina con la funicolare o con il bus 3, poi con la funivia fino a Cardada (circa 5 minuti) e con la seggiovia fino a Cimetta (circa 7 minuti). Basta il biglietto di sola andata, perché si scende in volo.
Sì: a Cimetta, dove arriva la seggiovia, c'è la Capanna Cimetta, un ristorante con terrazza panoramica e servizi igienici. Per gli orari conviene chiamare la capanna al +41 91 743 04 33.
No, non è richiesta alcuna esperienza. Voli insieme a un pilota con brevetto svizzero SHV-FSVL che gestisce la vela. Basta essere in buona salute, riuscire a correre per qualche metro al decollo e pesare tra 30 e 110 kg.
Il peso minimo per volare è 30 kg. I minori devono avere l'autorizzazione scritta di un genitore o di un tutore legale.
Il Lago Maggiore, Locarno, Ascona e il delta della Maggia con le sue spiagge, circondati dalle montagne del Locarnese.
In caso di condizioni meteo non idonee, il volo viene rimandato senza penali. La sicurezza è la priorità assoluta: la decisione finale spetta sempre al pilota.
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